Dec 18, 2023
Ativistas temem que brecha permita que novas casas na Inglaterra sejam equipadas com caldeiras a gás
A regulamentação pode permitir caldeiras 'prontas para hidrogênio' que podem funcionar com gás combustível fóssil,
A regulamentação pode permitir caldeiras 'prontas para hidrogênio' que podem funcionar com gás de combustível fóssil e é improvável que usem hidrogênio
Os ministros estão se preparando para permitir que novas casas continuem a ser equipadas com caldeiras a gás, muito depois de terem sido eliminadas, temem os ativistas.
Uma brecha sendo considerada para o próximo padrão de residências futuras, um regulamento habitacional na Inglaterra destinado a reduzir as emissões de gases de efeito estufa de residências recém-construídas de acordo com a meta de zero líquido, permitiria que novas residências fossem equipadas com caldeiras "prontas para hidrogênio".
No entanto, especialistas disseram ao Guardian que, funcionalmente, não são muito diferentes das caldeiras a gás padrão. As caldeiras "prontas para hidrogênio" podem ser usadas com gás de combustível fóssil, do tipo usado pela maioria dos estoques habitacionais existentes no Reino Unido, e os especialistas temem que é improvável que eles usem hidrogênio, já que muitos estudos mostraram que o hidrogênio provavelmente é muito caro e enfrenta muitos desafios técnicos para ser amplamente utilizado para aquecimento doméstico.
Isso significa que estipular que essas caldeiras "prontas para hidrogênio" possam ser instaladas em novas residências, em vez de aquecimento genuinamente de baixo carbono, como bombas de calor, arriscaria amarrar milhões de residências ao uso de combustível fóssil a longo prazo e colocaria em risco a O compromisso do Reino Unido de alcançar emissões líquidas zero até 2050.
Instalar caldeiras a gás, incluindo caldeiras "prontas para hidrogênio", a um custo de cerca de £ 2.000 cada, é mais barato para os desenvolvedores de habitações do que instalar bombas de calor, que podem custar mais de £ 5.000 para os desenvolvedores instalarem e £ 12.000 para as residências.
Um grupo de mais de 40 organizações escreveu aos ministros pedindo que a potencial brecha seja fechada. Os ministros devem consultar o futuro padrão de residências a partir do próximo mês e entrará em vigor a partir de 2025.
Juliet Phillips, do thinktank E3G, que organizou a carta, disse: "Conectar casas novas à rede de gás, durante uma crise de gás, é um desastre para as contas de energia, segurança energética e emergência climática. Especialistas concluíram repetidamente que o hidrogênio não fornecerá uma solução nacional para a descarbonização do calor."
Ela disse: "As caldeiras prontas para hidrogênio podem agir como um lobo em pele de cordeiro, permitindo que novas casas sejam conectadas à rede de gás, com poucas chances de serem fornecidas com hidrogênio verde em breve. Encorajamos o governo a dobrar firmemente em soluções de tecnologia limpa prontamente disponíveis, como bombas de calor."
A carta apela aos ministros para que assegurem que não são permitidas novas ligações à rede de gás, ao abrigo da norma das futuras habitações. Ele observa que as bombas de calor são uma tecnologia estabelecida, juntamente com redes de calor de baixo carbono que usam uma fonte central, como o calor geotérmico.
“Existe o risco de permitir a instalação de caldeiras prontas para hidrogênio e criar uma brecha que permitiria que novas residências fossem conectadas à rede de gás e queimassem combustíveis fósseis nos próximos anos”, escreveram os signatários. “100% de hidrogênio para aquecimento ainda não é uma tecnologia testada e comprovada, e é improvável que esteja disponível por décadas e, mesmo assim, é improvável que seja econômica como uma solução nacional para a descarbonização do calor doméstico”.
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Os signatários da carta incluem sociedades de construção e investidores, como a Nationwide e a sociedade de construção de Coventry; empresas de energia, incluindo E.ON, Octopus e Good Energy; organismos profissionais, incluindo o Royal Institution of Chartered Surveyors e o Chartered Institute of Housing; associações comerciais, incluindo Energy UK, UK Green Building Council e Airlines UK; arquitetos; e grupos da sociedade civil, incluindo Friends of the Earth, Positive Money e Environmental Justice Foundation.
Grupos de aviação também estão preocupados com a perspectiva de usar hidrogênio para aquecimento, pois temem que não haja "hidrogênio verde" suficiente disponível para eles usarem para descarbonizar os voos.